山东登车桥/液压卸货平台/载重10吨集装箱装卸平台/济南荣凯重品质讲诚信

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。较大动负载:6T 较大静负载:6T 较大宽度:2M 较大长度:4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。

    登车桥【Ramp】

装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业**、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供**的连接。使搬运叉车能够安全、**地进出运输车辆进行装卸货作业。

折叠编辑本段种类

登车桥大体有以下几种形式:

1。嵌入式登车桥:

嵌入式登车桥，顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。*融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥较为广泛运用，也是相对较为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥:

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

3。移动式登车桥:

用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实**物的安全**装卸。

4.固定式登车桥:

固定式登车桥是实**物**装卸的**辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实**物的**装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。

功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全**。

防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓

结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以"U"形钢为骨架，自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作**性。

主要技术指标:

常规：较大动负载:6T 较大静负载:6T 较大宽度:2M 较大长度:4M 电动液压式法国进口组装

特规：根据实际使用要求，产度、宽度、载重等均可实际更改，但宽度较终要能**低于集装箱货车的宽度。